如今，大多数的汽车都支持无线解锁功能，这为我们提供了极大的便利。但任何事情都是有代价的，便利的背后是厂商和车主都需要面对的安全风险。随着无线解锁汽车的流行，一种新的犯罪也正悄然发生 – 钥匙扣黑客！借助市面上一些新的廉价电子配件和技术，犯罪分子就可轻松拦截甚至是阻断钥匙扣的信号传输。想象一下，一个偷车贼若无其事的打开你的车并开走它，而这个过程你的汽车不会发出任何的警报声！

据FBI称，自1991年达到顶峰以来，汽车盗窃数量一直呈下降趋势。然而从2015年年年开始，数量却在不断攀升。事实上，2015年年年的汽车盗窃案件增加了3.8％，2016年增加了7.4％，2017年年上半年则增加了4.1％。
为了阻止这种上升趋势并避免自己也成为受害者，安全意识的培养必不可少。
下面，我将为大家介绍一些目前黑客最常用的窃取无线解锁汽车的姿势。
1.中继攻击

汽车钥匙始终保持在线状态，可以说是一个非常的严重的安全问题。这意味着只要你的汽车钥匙在可操控范围之内，任何人都可以打开你的汽车，因为系统会认为那就是你。这也是为什么现在最新的车型，不能在一英尺内使用钥匙链解锁汽车的原因。
而对于犯罪分子来说，这并不是太大的问题。只需购买一些廉价的中继设备，就可以在300英尺远的距离捕获遥汽车控钥匙的信号，并执行重放攻击。
这里我举个简单的例子。一个偷车贼拿着一个中继设备站在你的汽车旁，而另一个同伙也同时拿着一个中继设备在你的房子周围扫描。当你的钥匙链信号发出时，它就会被传送到靠近汽车的那个中继设备，并打开你的汽车。
换句话说，你的车钥匙可能在你的房间里，但你的汽车却早已被犯罪分子打开并偷走。
以下是德国汽车俱乐部列出的一些易受钥匙扣中继攻击的车
奥迪：  A3，A4，A6
宝马：  730d
雪铁龙：  DS4 CrossBack
福特： 银河，生态体育
本田：  HR-V
现代：  Santa Fe CRDi
起亚：  Optima
雷克萨斯：  RX 450h
马自达：  CX-5
迷你：  Clubman
三菱：  欧蓝德
日产：  Qashqai，Leaf
沃克斯豪尔： 安培拉
路虎揽胜：  Evoque
雷诺：  交通
双龙：  Tivoli XDi
斯巴鲁：  莱沃格
丰田：  Rav4
大众汽车：  高尔夫GTD，途安5T
2.信号干扰

犯罪分子可能会通过一些设备，来拦截或阻断你汽车钥匙发出的信号。例如，你使用汽车钥匙发出锁定命令时，犯罪分子可以中途被拦截或阻止该信号。这样，盗窃者就可以神不知鬼不觉的打开并开走你的汽车。
安全建议：为防止这种情况发生，请务必在锁定后手动检查车门是否已锁上此外，你还可以安装方向盘锁，这样就算盗窃者进入车内也无法将车顺利开走。
3.胎压传感器劫持

这是一种较新的技术，犯罪分子可以劫持你的胎压传感器并发送假的胎压读数。而这样的目的是引诱你停下你的车，为他们创造一个攻击你的机会。这听起来有点疯狂，但实际却正在发生。
安全建议：如果必须检查轮胎，请务必在光线充足的公共区域停车，最好是在加油站或汽车服务中心，以便寻求帮助。
4.车联网利用

车联网相信大家都听过。那么，什么是车联网？简单来说就是一个可以远程监控车辆行为的连接系统。其中可能包括你的汽车位置，速度，里程，胎压，燃油使用情况，制动，发动机/电池状态，驾驶员行为等。
既然是联网的，那网络攻击必不可少。车联网当然也不例外。如果黑客设法拦截你的连接，那么他们就可以跟踪你的车辆甚至远程控制它。这是非常可怕的一件事！
安全建议：。在你购买具有内置车联网功能的汽车时，请务必咨询你的汽车经销商，了解他们在联网汽车上的网络安全措施如果你已购买了联网汽车，请务必确保软件始终是最新版本的。
5.网络攻击

除了车联网外，黑客还可以利用拒绝服务攻击来达到其目的。例如，关闭你汽车的安全气囊，防抱死制动器和门锁等关键功能。由于一些联网汽车具有内置的无线网络热点功能，因此这种攻击是完全可行的。与家庭的的的Wi-Fi网络一样，只要黑客设法渗透到你汽车的本地网络就可以轻松做到，甚至还可以窃取你的个人隐私数据。
此外，这是一个物理安全问题。记住，现代汽车基本上都由多台计算机和引擎控制模块（ECM）运行，如果黑客可以关闭这些系统，那么你将置身在严重的安全威胁之中，甚至是生命安全。
安全建议：定期更换汽车的板载的的Wi-Fi网络密码。
6.车载诊断系统（OBD）入侵